München/Karlsruhe (dpa/lsw) - Taxifahren ist in Karlsruhe am teuersten: Beim ADAC-Taxitest landeten die Chauffeure aus der Fächerstadt an letzter Stelle. Während in Kiel für eine vier Kilometer lange Fahrt nur 8,20 Euro gezahlt werden müssen, verlangen die Taxifahrer in Karlsruhe mit 11,90 Euro rund 45 Prozent mehr. Auch sonst schnitten die deutschen Taxifahrer beim ADAC-Test schlecht ab. Von 240 Fahrten in 12 Städten wurden knapp 15 Prozent mit «mangelhaft» oder «sehr mangelhaft» bewertet. Kritik gab es vor allem an weiten Umwegen, dreckigen Taxis, missachteten roten Ampeln und Überschreitungen des zulässigen Tempos von bis zu 47 Stundenkilometern, wie der Autoclub am Montag in München mitteilte. (Quelle: bild.de)

Berlin (dpa/bb) - Ein unfreundlicher oder unfähiger Taxifahrer kann in Berlin künftig nicht mehr in jedem Fall über seinen Namen identifiziert werden. Taxifahrer seien nicht mehr verpflichtet, in ihrem Auto ihr Namensschild anzubringen, teilte Verkehrssenatorin Ingeborg Junge-Reyer (SPD) am Dienstag mit.
Die Regelung, die 2004 im Interesse der Fahrgäste in die Berliner Taxenordnung aufgenommen wurde, musste der Senat am Dienstag zurücknehmen. Der Grund: Eine solche Pflicht zur Namensnennung ist nur über ein Bundes-, nicht aber über ein Landesgesetz zu regeln. Deshalb musste die Berliner Verordnung aufgehoben werden.

Taxifahren ist in Frankfurt oft kein Vergnügen: Die Mainmetropole hat bei einem Taxi-Test des ADAC den letzten Platz eingenommen. Der Verkehrsclub hat erstmals Testfahrten in zehn deutschen Großstädten unternehmen lassen, 13 Prozent der Fahrten erhielten die Note ungenügend, 16 Prozent bekamen ein dürftiges „ausreichend“.

Neben Frankfurt erhielt auch Berlin besonders schlechte Noten. In der Bundeshauptstadt nehmen die Fahrer häufig Umwege, die Quote der Abweichungen von der schnellsten Route lag dort bei 45 Prozent.

Mangelnde Deutschkenntnisse

Vor allem bei den Fahrern stellten die Tester Defizite fest. Moniert wurden Geschwindigkeitsüberschreitungen, Umwege, Missachtung von Rot bei Ampeln, aber auch mangelnde Freundlichkeit, Hilfsbereitschaft und Deutschkenntnisse. Ein Drittel der Fahrer hatte Sprachprobleme.

Testsieger sind Nürnberg vor Leipzig und Köln. Die Taxifahrer dort seien freundlich und hilfsbereit, beachteten die Verkehrsregeln und fahren keine Umwege, so der ADAC.

Taxigewerbe besser als sein Ruf

Geprüft wurde das Können der Fahrer, der Zustand des Taxis, der Tarif und die Routentreue. Pro Stadt waren fünf Routen vorgegeben, jede Strecke wurde vier Mal befahren, zweimal bei Tag und zweimal bei Nacht.

Laut ADAC zeigt der Test, dass das deutsche Taxigewerbe besser ist als ein Ruf. Immerhin 70 Prozent der insgesamt 200 Fahrten seien mit der Note „gut“ oder „sehr gut“ bewertet worden.

Wenn in Stuttgart die neue Fahrverbots-Regelung gemäß dem Luftreinhalte- und Aktionsplan des Regierungspräsidiums in Kraft tritt, dürfen nur noch Kraftfahrzeuge bestimmter Schadstoffgruppen ins Stadtgebiet Stuttgart fahren. Die Regelung bezweckt eine Verminderung der zu hohen Feinstaubbelastung der Luft und wird bundesweit in sogenannten Umweltzonen umgesetzt.

Das Umweltministerium und kommunale Spitzenverbände haben sich am 4. April darauf verständigt, die ursprünglich für Juli 2007 geplante Einrichtung der Umweltzone zu verschieben. Voraussichtlich wird die Umweltzone nun zum 1. Januar 2008 in Kraft treten, ein genauer Termin soll im Herbst bekannt gegeben werden.

Alle Fahrzeuge werden künftig in Schadstoffgruppen eingeordnet. Fahrverbote betreffen jene Fahrzeuge, die einer bestimmten Schadstoffgruppe zugeordnet sind. Anhand der Schlüsselnummer in Ihren Fahrzeugpapieren können Sie feststellen, welche Eingruppierung für Ihr Fahrzeug zutrifft.

Über Ausnahmeregelungen wird derzeit noch verhandelt. Allerdings zeichnet sich ab, dass Taxen nicht von der Umweltplakette ausgenommen werden.

Ein neu geschriebener Workaround für die Erstellung von PDF-Seiten im IE ermöglicht
nun die korrekte Anzeige von dynamisch erstellten PDF-Dateien in den Modulen Üben und Prüfen.

Wir haben einen Nachrichtenbereich AUTO & KFZ eingerichtet. Dort finden Sie laufend aktuelle und interessante Informationen zum und über das Thema Automotive. Aufruf über das Menü/Service.

Nach langen und intensiven Tests ist ORTSKUNDE.COM voll einsatzfähig.
An dieser Stelle nochmals Dank an alle, die mit Einsatz und Ideen diese Präsenz ermöglicht haben.

Auf der Internetpräsenz der Stadt Stuttgart wird auf diesen wichtigen Umstand hingewiesen.
Vielen Dank!
Weiterhin werden Taxifahrgäste auf ihre Rechte und Pflichten bei Taxifahrten hingewiesen.

Auf Wunsch der fleißigen BETA-Tester wurde im Abfrage-Modul die Möglichkeit geschaffen, falsche Antworten in einer Fehlerkartei zum erneuten Lernen zu sammeln. Auf Anraten von Systeminformatiker Michael K. wurde die Fehlerkartei in Cookies gepackt, um SQL Resourcen zu schonen. Schaut Euch die Umsetzung an.

Mit großen Erwartungen haben sich unsere BETA Tester Kai. S., Ralf T., und Berd M. an die Arbeit gemacht, die Seiten auf Herz und Nieren zu testen. An dieser Stelle mal ein Dank an Euch.

Bevor PhilosophiestudentInnen Taxi fahren dürfen, müssen sie erst mal die Schulbank drücken. Die Berliner Ortskenntnisprüfung ist naturgemäß die härteste in Deutschland. Die Durchfallquote liegt bei einem Drittel...

(Die Herrschaften haben wohl den Beitrag der Stuttgarter Nachrichten überlesen, wonach in Stuttgart die Durchfallquote derzeit bei 80% liegt.
Soviel zur härtesten Ortskundeprüfung Deutschlands. Anmerk. Red.)

Die Führerscheinstelle Stuttgart hat die Prüfungsgebühren für die Prüfung zur Ortskunde von bisher 46,- EURO auf satte 57,- EURO angehoben. Bei jeder Prüfungswiederholung fällt die Prüfungsgebühr ungekürzt erneut an.

Stuttgart – Um eine Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung zu ergattern, werden in der Branche der Taxi- und Mietwagenunternehmen amtliche Prüfaufgaben (Ortskunde) auf dem Schwarzmarkt gehandelt. Unserer Zeitung liegen entsprechende Listen mit Aufgaben zur Ortskundeprüfung vor. Die Durchfallquote bei der Führerscheinstelle liegt hinsichtlich Ortskunde bei über 80 Prozent. Um mögliche Sicherheitslöcher bis zur Fußball-WM 2006 zu stopfen, will das Ordnungsamt bis Juli dieses Jahres das Prüfungsverfahren zur Ortskunde mit einer mündlichen Prüfung erweitern.
(Quelle: Stuttgarter Nachrichten vom 23. 02. 2005)